中壓透浦式風(fēng)機CX-125A隔熱式風(fēng)機現貨價(jià)格

廠(chǎng)家:136 6169 5091(同步)中壓透浦風(fēng)機CX-125A隔熱式風(fēng)機現貨價(jià)格--上海梁瑾機電設備有限公司,CX透浦式風(fēng)機自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),深受廣大新老客戶(hù)的信賴(lài)和支持,隔熱式風(fēng)機其使用溫度在100℃-180℃之間,也可作為各行業(yè)輸送無(wú)腐蝕性,不自燃,不含粘性物質(zhì)的熱氣,蒸氣,煙氣,其它性能相近者亦可選用,但輸送介質(zhì)的溫度不得超過(guò)180℃.其電機采用特殊耐高溫電機,風(fēng)機流體部分采用耐溫材料,降溫結構性能可靠.

中壓透浦風(fēng)機CX-125A隔熱式風(fēng)機現貨價(jià)格結構特點(diǎn)：

1、中壓透浦式風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、電機、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。

2、葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪，用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據空氣動(dòng)力原理設計。葉輪由10個(gè)后傾機翼型葉片、曲線(xiàn)型前盤(pán)和平板后盤(pán)組成。材料用強度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造，并經(jīng)嚴格的動(dòng)、靜平衡校正?？諝庑阅芰己?，效率高，運轉平穩。

3、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線(xiàn)型減渦形式，氣流損失較小，高溫風(fēng)機的工作效率高。

4、中壓透浦式風(fēng)機機殼與電機以金屬鑄件安裝連接，電機軸頭上安裝散熱風(fēng)葉，金屬鑄件的外壁上開(kāi)設進(jìn)、出水管接口，對金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫，確保電機在高溫下正常運行。

5、其電機采用特殊高溫電機，中壓透浦式風(fēng)機流體部分采用耐溫材料，降溫結構性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機，結構簡(jiǎn)單，維護方便，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。

采用特殊材料制造而成：
一、中壓透浦式風(fēng)機的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相當于奔馳車(chē)輪鋼圈同等材料。
二、中壓透浦式風(fēng)機的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉/分鐘，在60Hz的情況下3450轉/分鐘，免潤滑，150000小時(shí)免維護，相當于連續運轉17年。
三、中壓透浦式風(fēng)機出入風(fēng)口均裝置內置銷(xiāo)音管，從而達到低噪音。
四、中壓透浦式風(fēng)機1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、中壓透浦式風(fēng)機壓力穩定，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、中壓透浦式風(fēng)機在同等功率、同等壓力下，流量大于同類(lèi)產(chǎn)品。
七、中壓透浦式風(fēng)機風(fēng)蓋采用片狀散熱設計，相當于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機散熱裝置，大大降低了風(fēng)機運行時(shí)的溫度。
八、中壓透浦式風(fēng)機采用軸承前置設計原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機的風(fēng)葉前端和馬達的后端，達到好的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下長(cháng)期工作。）
九、中壓透浦式風(fēng)機采用特殊的防震腳座設計，從而大大降低風(fēng)機運行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、中壓透浦式風(fēng)機經(jīng)濟節能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機的電流少于其它類(lèi)似產(chǎn)品。
全風(fēng)新一代中壓透浦式風(fēng)機全面上市，全國區域代理火熱招募之中，歡迎廣大代理商前來(lái)咨詢(xún)洽談

中壓透浦式風(fēng)機工作原理：
1.當葉輪轉動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標促使氣體向前向外運動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側槽,當它進(jìn)入側通道以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著(zhù)一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著(zhù)旋轉的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口銷(xiāo)聲器排出泵體。

中壓透浦式風(fēng)機CX-125A隔熱式風(fēng)機現貨價(jià)格的用途；

1、中壓透浦式風(fēng)機應用于干燥行業(yè)、鍋爐行業(yè)、清洗行業(yè)、涂裝行業(yè)、食品烘干行業(yè)。

2、中壓透浦式風(fēng)機使用溫度在100℃-180℃之間。

3、中壓透浦式風(fēng)機輸送的氣體為空氣或其他不自燃、不自爆、無(wú)纏繞性、對人體無(wú)害、對鋼鐵材料無(wú)腐蝕之氣體。也可作為各行業(yè)輸送無(wú)腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)的熱氣、蒸氣、煙氣。其它性能相近者亦可選用，但輸送介質(zhì)的溫度不得超過(guò)其額定溫度范圍。

4、中壓透浦式風(fēng)機氣體內不許有粘性物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。如含塵土量大，在風(fēng)機前必須加裝準備就緒不低于85%的除塵裝置，降低進(jìn)入風(fēng)機的煙氣含塵量，以利提高風(fēng)機壽命。

中壓透浦式風(fēng)機CX結構；轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

葉輪：選用漸開(kāi)線(xiàn)型面，容積利用率高。

軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應熱臌脹時(shí)轉子的軸向位移。同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調整葉輪間隙。

機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。

底座：中、小型風(fēng)機均配有公共底座，大型風(fēng)機僅配風(fēng)機底座，便于安裝調試。

潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。

傳動(dòng)方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線(xiàn)偏差。大流量風(fēng)機除以電動(dòng)機作為驅動(dòng)機外，也可采用汽輪機或其他驅動(dòng)機

中壓透浦式風(fēng)機CX-125A隔熱式風(fēng)機現貨價(jià)格的原因及解決辦法；中壓透浦式風(fēng)機軸承溫度超標，是使軸承損壞的重要因素之一。引起中壓透浦式風(fēng)機溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)：
（1）潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數量不 足或質(zhì)量不良，會(huì )使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤滑油帶走，而使高壓風(fēng)機軸承溫度升高。
（2）滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。
（3）密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。

（4）中壓透浦式風(fēng)機軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負載，嚴重影響潤滑油膜的穩定性。
（5）中壓透浦式風(fēng)機軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。
（6）中壓透浦式風(fēng)機軸承質(zhì)量不良?；瑒?dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì )破壞油膜的穩定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。

中壓透浦式風(fēng)機CX-125A隔熱式風(fēng)機現貨價(jià)格