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細分ZIK紫光減速機的使用維護
更新時(shí)間:2023-06-24   點(diǎn)擊次數:605次

細分ZIK紫光減速機的使用維護

隨著(zhù)工業(yè)科技的快速發(fā)展,紫光減速機已普遍應用到各行各業(yè)中,減速機產(chǎn)品具有傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細合理;機座型號密集,傳遞功率范圍大;外形設計適合多方向安裝;傳動(dòng)平穩,噪音低;通用性強,合作維護方便,維護成本低等特點(diǎn)。接下來(lái)梁瑾小編跟大家一起分享下減速機的使用維護。

NMRW紫光蝸輪減速機詳情3.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情4.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情2.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情6.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情1.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情5.pngNMRW紫光蝸輪減速機詳情7.png

1.1 添加潤滑油
擰下加油絲堵,添加正確種類(lèi)的潤滑油至油尺或油鏡中線(xiàn)略靠上位置,再將絲堵安裝好;已加油減速器(電機)無(wú)需加油。

1.2 起動(dòng)
在起動(dòng)前一定要進(jìn)行以下各項目的檢查并做好記錄:(1)油面高度(2)潤滑油冷卻或者供油系統管道的密封性(3)軸封的有效性(4)旋轉零部件并不與其它件接觸

1.3運行
在減速器(電機)啟動(dòng)時(shí),如有可能,應讓其空載運轉數小時(shí),無(wú)若異常,可逐漸加載,在適當的時(shí)間把載荷加滿(mǎn);在操作中,減速機一定要監測:油溫(在連續操作過(guò)程中,減速機的設計溫度是:持續運轉時(shí)使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下,一定要用合成油。短時(shí)間工作的 溫度可達100℃);運行噪聲的變化;在箱體和軸封處可能的漏油;正確的油面高度 ;

1.4維護
在包保期內所發(fā)生的、需要進(jìn)行修理的故障一定要由客戶(hù)服務(wù)部進(jìn)行。對于在包保期之后發(fā)生的、不能判定原因的故障,我們建議客戶(hù)和我們的客戶(hù)服務(wù)部進(jìn)行聯(lián)系;

檢查和維護周期:
措施期限檢查油溫每日檢查減速機的不正常噪聲每月檢查減速機是否漏油每月檢查油面高度每次起動(dòng)減速機之前檢驗油中的水分在400工作小時(shí)后,至少每年一次換油在起動(dòng)后工作400小時(shí)其后的換油每18個(gè)月或者5000工作小時(shí)清理濾油器每3個(gè)月清理通氣螺閥每3個(gè)月清理風(fēng)扇、風(fēng)扇蓋和減速箱體根據要求或者和換油同時(shí)進(jìn)行檢查冷卻盤(pán)管的結垢大約每2年或者和換油同時(shí)進(jìn)行檢查潤滑油水冷卻器和換油同時(shí)進(jìn)行檢查緊固螺栓的緊固程度次換油后,其后每隔一次換油對于減速機的 檢查大約每2年和換油同時(shí)進(jìn)行

可能發(fā)生的故障:
故障原因措施在減速器的緊固件處有大的噪聲緊固件松動(dòng)了將螺栓/螺母擰緊到規定的扭矩,更換損壞了的螺栓/螺母減速器的噪聲變化齒輪的輪齒發(fā)生了損壞與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查所有的齒輪,更換損害了的零件軸承間隙過(guò)大與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·調整軸承的間隙軸承損壞與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·更換損壞的軸承工作溫度過(guò)高箱體里面的油面過(guò)高檢查油面的高度,必要的話(huà),進(jìn)行調整油過(guò)于陳舊與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系,檢查上一次換油的時(shí)間,如果有必要的話(huà)就更換油受到嚴重污染與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·換油在配備了潤滑油冷卻系統的減速機上:冷卻劑的流量過(guò)低或者過(guò)高調節進(jìn)口和出口管道的閥門(mén),檢查水冷裝置的自由流量冷卻劑溫度過(guò)高檢查溫度并按需調節通過(guò)水冷裝置的油流過(guò)低,其原因是:濾油器嚴重堵塞清理濾油器油泵的機械故障與客戶(hù)服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正?!ば蘩砘蛘邠Q油泵。


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