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　　紫光蝸桿減速機的基本結構由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體以及其他小結構也就是附件所構成。箱體為減速機的基座，能夠保證傳動(dòng)配件正確并且支撐作用在減速機上十分重要的其他配件?？傮w來(lái)說(shuō)可以分為三大基本結構，也是最重要的結構。它的結構說(shuō)完了，效率又如何呢？有人大概會(huì )認為效率較高，才被那么廣泛地使用在這些地方。但是事實(shí)與之相反，蝸桿減速機的效率大概在百分之三十到百分之四十左右，算是十分低的了。雖然進(jìn)口的能夠達到百分之八十五但是價(jià)格相對來(lái)說(shuō)較昂貴。

 

　　性能特點(diǎn)：

　　1、機械結構緊湊、體積輕巧、小型高效；

　　2、熱交換性能好，散熱快；

　　3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護檢修；

　　4、傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過(guò)載能力高；

　　5、運行平穩，噪音小，經(jīng)久耐用；

　　6、適用性強、安全可靠性大。

 

　　紫光蝸桿減速機安裝：

　　1、蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min；

　　2、安裝應避免任何振動(dòng)，保持平穩；

　　3、安裝之前，應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉方向。

　　4、對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向無(wú)約束并能相對于減速器軸向移動(dòng)；

　　5、各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。

　　6、安裝后用手轉動(dòng)軸，必須保證靈活、無(wú)卡滯現象；

　　7、起動(dòng)應逐漸加載，避免過(guò)大的沖擊載荷，并保證轉動(dòng)平穩、無(wú)噪聲、不松動(dòng)、無(wú)漏油等。